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一、副91视频导航流體動力密封技術的應用所謂的副91视频导航流體動力密封是指在91视频导航的91视频导航後蓋板背麵附近同軸反方向安裝一開式91视频导航。當91视频导航工作時，副91视频导航隨91视频导航主軸一起旋轉，副91视频导航中的液體也會一起旋轉，轉動的液體會產生一個向外的離心力，這個離心力一方麵頂住流向機械密封處的液體，降低了機械密封處的壓力。另一方麵阻止介質中的固體顆粒進入機械密封的摩擦副中，減少機械密封磨塊的磨損，延長了其使用壽命。副91视频导航除了起到密封作用外，還可以起到降低軸向力的作用，在91视频导航中軸向力主要是由液體作用在91视频导航上的壓差力和整個轉動部分的重力所組成，這兩個力的作用方向是相同的，合力是由兩個力相加而成。可以看出，在性能參數完全相同的情況下，91视频导航的軸向力比一般91视频导航要大，而平衡難度比91视频导航要難。所以在91视频导航中，軸承容易損壞其原因也是與軸向力大有著很大的關係。而如果安裝了副91视频导航，液體作用在副91视频导航上壓差力的方向是與上述兩力的合力相反的，這樣可以抵消一部分軸向力，也就起到了延長軸承壽命的作用。但是使用副91视频导航密封係統也有一個缺點，那就是在副91视频导航上要消耗一部分能量，一般在3%左右，但是隻要設計合理，完全可以把這部分損失降低到最低限度。
二、91视频导航的無過載設計技術的應用在一般的91视频导航中，功率總是隨著流量的增加而增加的，也就是說，功率曲線是一根隨流量增加而上升的曲線，這對91视频导航的使用會帶來一個問題：當91视频导航在設計工況點運行時，一般來說，91视频导航的功率小於電機額定功率，這台91视频导航的使用是安全的;但是當91视频导航揚程降低時，流量就會增加(從91视频导航的性能曲線可以看出)，功率也隨之增加。當流量超過設計工況點流量並到達一定值時，91视频导航的輸入功率可能會超過電機額定功率而造成電機過載而燒毀。電機過載運行時要麽保護係統動作使91视频导航停止轉動;要麽保護係統失靈使電機燒毀。91视频导航的揚程低於設計工況點揚程使用的情況，在實際中也是經常會遇到的，一種情況是在91视频导航選型時，91视频导航的揚程選得過高，而實際使用時91视频导航是降低揚程使用的;另一種情況是，在使用中91视频导航的工況點不太好確定，換句話說91视频导航的流量需要經常進行調節;還有一種情況是91视频导航需要經常改變地點使用。
這三種情況者陌可能使91视频导航過載而影響91视频导航的使用可*性。可以這麽說，對於沒有全揚程特性的91视频导航(包括水91视频导航)，其使用範圍會受到很大程度上的限製。所謂的全揚程特性(也稱無過載特征)是指功率曲線隨流量增加而上升的速度非常緩慢，更理想的是當流量增加到某一定值時，功率不但不會再上升，反而會有所下降，也就是說功率曲線是一根有駝峰的曲線，如果這樣的話，91视频链接隻要選擇電機額定功率略超過駝峰點的功率值，那麽在0流量到最大流量的整個範圍內，你無論在那一個工況點上運行，91视频导航的功率都不會超過電機功率而使91视频导航過載，對於具備這種性能的91视频导航，無論是選型還是使用時，都會非常方便和可*。另外電機功率也不需配得過大，可以節省可觀的設備費用。